ダストワイパーにおけるパルスバルブの応用

パルスバルブは、パルス噴射式すす浄化装置の機構および主要構成要素である。主に直角型、水中型、ストレート型の3種類に分類されます。それは国内の脈動弁の作動圧であることは注目に値する。直角バルブと直通バルブは0.4~0.5MPaである。どのような種類の輸入バルブであっても、使用圧力範囲は0.4〜0.6MPaです。 2つのタイプのバルブは、運ばれる圧力と適用圧力との間の差を保有しない。

1.直角パルスバルブの構造と作動原理。直角パルス弁の特徴は、弁の空気入口と出口管が90度であることである。弁のダイヤフラムは、脈動弁を前後の2つの室に分割する。圧縮空気が接続されると、圧縮空気はスロットル孔を通ってバックチャンバに入る。このとき、チャンバの圧力はダイヤフラムをバルブの出口に閉じ、パルスバルブは「閉」状態になる。パルス制御装置の電気信号は、電磁パルス弁の電機子を動かす。弁が空気室を開放した後の空気室;背中室の声帯が圧力を失う。ダイヤフラムが後退します。圧縮空気を弁出口から噴射することができ、パルス弁は「開」状態にある。圧縮空気はバルブから直ちに噴射されて噴射流を形成する。 TMF-Z（DMF-Z）直角電磁パルスバルブの技術的パラメータは以下の通りです。適応環境：温度-1055度。相対湿度は85％以下である。

2.水中パルスバルブの構築原理。水中パルスバルブは、エアータンクに水没する設置方法を採用しており、水中タイプと呼ばれています。他の構造形態と比較して、注入ガス源の流れ抵抗と圧力を減少させるので、低圧の分野で使用することができ、エネルギー消費を減らし、ダイアフラムの寿命を延ばすことができます。 3.ストレート・スルー・パルス弁の構造は、空気の入口と出口の中心線が直線上にあることを特徴とするので、ストレート・スルー・バルブと呼ばれています。パルスバルブのダイアフラムは、パルスバルブを前後のエアチャンバに分け、圧縮空気が接続されるとパルスバルブが閉じます。開口の原理は直角バルブと同じですが、空気を注入すると流れの方向が異なります。ストレートスルーパルスバルブの利点は、取り付けが簡単で、ガスボックスのパルス集塵機としてよく使用されますが、バルブ本体を通る空気の流れがより抵抗であるという欠点があります。